De acordo com informações da assessoria de comunicação do Urbana, os motoristas não aceitaram o reajuste de 8,49%, valor máximo oferecido durante a negociação. Eles então decidiram realizar uma reunião na terça-feira (3), às 15h, na sede do STTRE-PE, onde devem organizar a greve. Ainda segundo o Urbana, os motoristas precisam cumprir algumas normas previstas em lei, como manter um efetivo de 50% dos trabalhadores, para manter o funcionamento das linhas.
A proposta de 8,49% representa o total oferecido pelos donos de empresas de ônibus, o que significa 7,5% de aumento no salário dos motoristas, e acréscimo de 14% no tíquete alimentação. O Sindicato dos Rodoviários pede um reajuste de 30,27% no salário, o que faria com que o valor aumentasse de R$ 1.396, mais R$ 140 de tíquete, para R$ 2.000, incluindo o benefício que custeia a alimentação.
O presidente do Sindicato dos Rodoviários, Patrício Magalhães, comentou o resultado da reunião: “Com o percentual oferecido, o valor do salário do motorista iria para R$ 1.500, o do cobrador para R$ 690, e os do fiscal e despachante para R$ 970, além do ticket de R$ 160 para todos. Levamos a proposta para a categoria, que rejeitou o acordo, e vamos fazer a assembleia para decidir como funcionará a greve. Mas claro que o Sindicato vai obedecer a determinação do Tribunal Regional do Trabalho (TRT), que manda rodar 50% do efetivo de ônibus, mesmo com a greve acontecendo”, detalhou.
Os motoristas realizaram um protesto na noite de terça-feira (29), bloqueando as quatro faixas da Avenida Agamenon Magalhães, o que acabou causando engarrafamento e transtornos, devido ao horário de pico. A categoria fez ainda uma paralisação de advertência de 24 horas a partir da meia-noite da quarta-feira (27), que afetou cerca de 3.000 veículos de 17 empresas.
Segundo a assessoria do Grande Recife Consórcio de Transporte, cerca de 390 linhas de ônibus circulam na Região Metropolitana, realizando uma média de 26 mil viagens diárias, que atendem cerca de 2 milhões de passageiros todos os dias.
Portal G1
